Śruba do silnika zaburtowego

Dobrze dobrana śruba do silnika zaburtowego to sposób na poprawę uciągu, przyspieszenia i ekonomii pływania. W naszej ofercie znajdziesz oryginalne śruby Honda – aluminiowe (także czteroramienne) oraz stalowe trójramienne – zaprojektowane pod konkretne modele silników BF i realne warunki eksploatacji.

bezprzewodowy kluczyk pływający
czteroramienna śruba aluminiowa
manetka – montaż boczny wewnetrzny
manetka – montaż boczny zewnetrzny
manetka rumpel BF40
manetka rumpel BF60
manetka topowna – dwa silniki
manetka topowna – pojedynczy silnik
przewód paliwowy
stacyjka zapłonu
stacyjka zapłonu – 2 elementy
trójramienna śruba stalowa
zbiornik paliwa 12 L
zbiornik paliwa 25 L
zrywka

Jak dobrać śrubę do silnika zaburtowego?

Dobór śruby powinien być podyktowany masą i geometrią łodzi, a także:

    • typowym obciążeniem jednostki (Ilu pasażerów? Ile sprzętu?), 
    • docelowym zakresem obrotów WOT, jaki chcemy uzyskać, 
  • profilem pływania (holowanie, rekreacja, szybkie przeloty). 

Odpowiednie zestawienie średnicy, skoku i liczby łopat (3 lub 4) pozwala uzyskać optymalną pracę jednostki napędowej i samej łodzi, co przekłada się na szybsze wejście w ślizg, lepszą kontrolę przy małych prędkościach lub wyższą prędkość przelotową.

Dlaczego oryginalna śruba do silnika zaburtowego?

Oryginalna śruba do silnika zaburtowego to pewność kompatybilności, przewidywalnych osiągów i długiej, bezproblemowej eksploatacji. Projektowana pod konkretny model silnika oraz zakres obrotów WOT, pozwala w pełni wykorzystać potencjał napędu – bez ryzyka przeciążenia jednostki czy spadku sprawności.

Główne korzyści z wyboru oryginalnych komponentów:

  • Dopasowanie 1:1 – właściwy hub, średnica i skok gwarantują prawidłowe obciążenie silnika i osiąganie zalecanych obrotów maksymalnych.
  • Lepsza dynamika i kontrola – szybsze wejście w ślizg, stabilne prowadzenie przy małych prędkościach, mniejsze ryzyko kawitacji i poślizgu.
  • Trwałość i odporność – materiały i powłoki odporne na korozję i uszkodzenia mechaniczne; solidne tuleje gumowe (hub) redukują wibracje i chronią przekładnię.
  • Ekonomia pływania – właściwie dobrany skok i średnica pomagają utrzymać silnik w optymalnym zakresie pracy, co sprzyja niższemu zużyciu paliwa.
  • Bezpieczeństwo i gwarancja – oryginalne części to zgodność z wytycznymi producenta oraz pełne wsparcie serwisowe i dostępność części.

W efekcie zyskujesz napęd, który pracuje cicho, wydajnie i przewidywalnie – niezależnie od tego, czy priorytetem jest uciąg, komfort manewrowania czy prędkość przelotowa. Właścicieli silników zaburtowych Honda poszukujących wysokiej jakości akcesoriów zachęcamy do szczegółowego zapoznania się z naszym asortymentem. Wszystkie oferowane komponenty są oryginalne i pochodzą z oficjalnej dystrybucji.

Menu