Silnik zaburtowy marki Honda o mocy 15 KM i 20 KM to jednostka napędowa dedykowana amatorom sportów wodnych, w szczególności żeglarzom oraz miłośnikom lekkich i zwinnych łodzi motorowych. Silniki te występują w dwóch wersjach do wyboru – z układem podnoszenia silnika Power Tilt lub ręcznym. Świetnie sprawdzą się na każdym akwenie. Proponowane są do napędu żaglówek, pontonów, łodzi o maksymalnej długości 8,5 metra. Do ciężkich łodzi wypornościowych istnieje możliwość zainstalowania śruby Power Thrust, która zwiększa uciąg o 15%, a na biegu wstecznym nawet o 60%. To sprawia, że silnik zaburtowy 15 KM i 20 KM bardzo dobrze sprawdza się także w wymagających sytuacjach i przy niesprzyjającej pogodzie.
Użytkownicy cenią silniki Honda o mocy 15 KM i 20 KM m.in. za:
PŁYNNE PRZYSPIESZANIE:
Silniki BF 15 i BF 20 wyposażone są w mikroprocesorowy układ zapłonu PGM-IG™ oraz pompę przyspieszającą, która pozwala osiągnąć imponujące osiągi w krótkim czasie, dostarcza dodatkowe dawki paliwa i umożliwia płynne przyspieszenie od najniższych do najwyższych obrotów silnika.
PRZYJEMNOŚĆ Z PŁYWANIA:
Innowacyjne i nowoczesne konstrukcje silników gwarantują bezpieczeństwo i komfort podczas spędzania czasu na wodzie. Nowatorskie zastosowania kontrolują temperaturę i obroty silnika oraz ciśnienie oleju. Sam silnik jest łatwy w użytkowaniu, na co wpływ mają przedłużony rumpel lub możliwość zdalnego sterowania, automatyczne ssanie, ręczny i elektryczny rozrusznik.
Silnik zaburtowy 15km i 20 km: Kupuj u Autoryzowanego Dealera
Jesteśmy Autoryzowanym Dealerem Honda Marine – marki jednostek napędowych projektowanych i wykonywanych z myślą o napędzaniu łodzi różnego typu i przeznaczenia. W ofercie posiadamy szeroki wybór silników zaburtowych Honda, w tym jednostek o mocy maksymalnej 15 KM i 20 KM. Silniki te polecamy w szczególności do stosowania w żaglówkach oraz łodziach o maksymalnej długości do 8,5 m. To także doskonały napęd dla pontonów typu RIB oraz łodzi o przeznaczeniu użytkowym. Silnik zaburtowy 15 KM to odpowiedź na oczekiwania bardziej wymagających hobbystów – osób, które poszukują optymalnej jednostki do manewrowania żaglówką lub zabawy na lekkiej i zwrotnej motorówce.
Zachęcamy do szczegółowego zapoznania się z naszą ofertą, a w razie pytań lub wątpliwości do kontaktu. Nasz Zespół odpowie na wszystkie pytania i pomoże w wyborze jednostki o optymalnej mocy.
| Model | BF 15 | BF 20 |
| Cylindry | 2 cyl. OHC | 2 cyl. OHC |
| Poj. skokowa | 350 cm3 | 350 cm3 |
| Średnica x skok (mm) | 59 x 64 | 59 x 64 |
| Obr. max | 4.500 – 5.500 | 5.000 – 6.000 |
| Moc max. KM | 15 | 20 |
| Chłodzenie | wodne | wodne |
| Zasilanie | gaźnik z pompą przyspieszającą | gaźnik z pompą przyspieszającą |
| Zapłon | PGM-IG | PGM-IG |
| Rozruch | elektryczny i ręczny lub ręczny | elektryczny i ręczny lub ręczny |
| Pojemność zbiornika paliwa | 12 litrów | 12 litrów |
| Przełożenie | 2.08 | 2.08 |
| Ładowanie akumulatora | 6 A – z rozrusznikiem ręcznym | 12 A – modele z rozruchem elektrycznym |
| Wysokość pawęży (mm) | S – 433 / L – 563 | S – 433 / L – 563 |
| Ciężar (kg) | 46,5 – 58,5 | 46,5 – 58,5 |
| Podnoszenie i regulacja | Power Tilt lub ręczne | Power Tilt lub ręczne |


